알프모션입니다.
이번 포스트는 프랑스산 베인에어모터,공압모터를 소개합니다.
모델명 : MTS08RV011BCL1-09
6.2Bar,Max속도872rpm,Max7.8Nm,950Nl/min,직경54mm,전장136.9mm,무게1.7kg
590~710W급
Atex타입가능.
무급유타입가능.
참고로 에어모터에 대한 설명을 더 하자면 하기와 같습니다.
*에어모터의 장점
1.출력/중량면에서 전기모터보다 5~6배 높음.
2.스파크가 없어서 민감한 기기에서 화재나 폭발의 위험이 없슴.
3.MODEC에어모터는 요청시 ATEX인증을 받을 수 있고,전자기 호환성(EMC)문제가 없슴.
4.Stall토크 도달할 때,에어모터는 고주파 싸이클에서도 가열되거나 열화되지 않고
공기팽창에 의해 지속적으로 냉각되며,고속에서도 과열을 방지함.
5.낮은 설치비용,전기모터처럼 정교한 보호 및 제어 시스템이 필요없슴.(배전반,접촉기,가변속도드라이브등이 불필요)
*주요사용처
1.먼지가 많은 환경을 견뎌야 하는 섬유산업
2.화학물질에 대한 내성이 필요한 인쇄산업
3.내습성이 강하게 필요한 해양조선산업
4.세균,살균이 필요하고 화학제품에 대한 내성이 필요한 제약산업
5.ATEX,견고하고 유지관리가 필요한 석유,가스산업
6.윤활이 필요없고,전자기방,방사선에 민감하지 않아서 원자력산업에도 적합.
이번에는 MODEC에어모터의 구조에 대해서 알아볼까요.
*베인모터 구조와 작동원리
중심에서 벗어난 회전자,양끝이 플렌지로 닫힌 고정자라는 실린더로 구성됩니다.
고정자와 회전자사이에 생기는 공간은 초승달모양이며,회전자는 베인이 자유롭게 움직일 수 있는 골짜기 같은 공간이 있습니다.
회전자는 회전할때, 원심력으로 고정자의 내벽에 달라붙는 베인을 구동하여,공간을 다른 부피의 압축실로 나누게 됩니다.
가압된 공기는 입력구를 통해 다중베인(P1,P2)모터에 분사되며,압력을 받은 첫째 압축챔버(C1)로 들어가고, 이 압력은 챔버의 표면에 비례하는 힘의 각 측면에 적용됩니다.
두개의 베인으로 이루어진 챔버의 양면은 서로 다르면을 가지므로,각각에 가해지는 힘도 다르게되고,이로 인해 회전자가 회전운동을 하게됩니다.
첫째 챔버(C1)의 부피가 증가하고,내부 공기가 팽창하고,두번째 챔버(C2)도 같은 압력을 받아,동일한 현상이 다시 일어나면서 회전을 일정하게 유지하게 됩니다.
이런 회전운동은 첫째 챔버를 배기위치로 가져오게 해서,공기를 방출하게 됩니다.
*토크,속도 특성돠 조절
속도가 Free 속도의 절반일 때 최대 출력을 얻습니다.
회전방향,속도,토크는 5/3밸브,공압과 유량조절기를 통해서 조절이 가능합니다.
마지막으로 후렌지와 샤프트는 다양한 종류가 준비중입니다.
특주 후렌지와 특주샤트프도 물론 가능합니다.
일반적인 납기는 약 2주로 생각하시면 됩니다.
좀 더 자세한 사항을 알고 싶으시다면,하기 링크를 통해 홈페이지를 방문하시길 바랍니다.